特斯拉们，慌了？英伟达智能驾驶实测曝光：仅用一年追平马斯克八年心血

英伟达虽仅以1%收入布局汽车业务，但十年积累正加速释放。其L2++级自动驾驶系统在旧金山成功完成复杂城市道路测试，表现媲美特斯拉FSD，且仅用1年即达后者8年水平。依托Drive AGX芯片与Alpamayo AI平台，英伟达首次将视觉-语言-行动模型引入量产车，提升系统推理与可解释性。公司计划2026年推广城市驾驶功能至全美，2028年实现L3级高速驾驶，并与Uber合作推进Robotaxi部署。通过提供Thor芯片与定制化方案，英伟达赋能车企打造差异化驾驶体验，同时自身亦深度参与特斯拉AI训练等核心环节，凸显其在智能出行生态中的双重角色。
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